Primarul general Nicușor Dan a semnat contractul pentru reabilitarea a încă 18 kilometri de linii de tramvai în București, pe șinele liniilor 19, 23, 27, 36 și 40. Lucrările acoperă mai multe bulevarde majore din zona de est a Capitalei.
Cel de-al 100-lea tramvai produs de Astra Vagoane a intrat luni în circulație în Capitală, închizând comanda integrală a primăriei. Vehiculele noi rulează deja pe șase linii și au acumulat peste 8 milioane de kilometri.
Orașul Beclean a semnat contractul de finanțare pentru un proiect de mobilitate urbană de 17 milioane de euro, care include un pod nou peste Someș, piste de biciclete și trotuare în tot orașul și în Coldău.
În primele nouă luni din 2024, doar 7.378 autoturisme noi full electrice au fost înmatriculate în România, cu 32% mai puține decât în 2023. Reducerea subvenției guvernamentale apare drept una dintre explicații.
Validatoarele din autobuzele, troleibuzele și tramvaiele Capitalei afișează instrucțiuni doar în română. STB pregătește afișaje bilingve și un site în engleză, dar fără un calendar ferm.
Două dintre cele 13 garnituri de metrou comandate de Metrorex de la Alstom au ajuns în Depoul Berceni. Ținta de 10 trenuri livrate până la finalul anului 2024 pare însă greu de atins.
CGMB a aprobat supraînălțarea trecerilor de pietoni nesemaforizate aflate la mai puțin de 300 de metri de intrările în școli. Costul estimat al lucrărilor pornește de la 118.000 și ajunge la 317.000 de lei.
Doua dintre cele patru tuneliere care sapa noua linie Brasov-Sighersoara au depasit deja sute de metri sub Carpati. Lucrarile fac parte din modernizarea legaturii feroviare incluse in Coridorul Rin-Dunare.
Administrația Străzilor amenajează o bandă dedicată autobuzelor pe bulevardul Gheorghe Magheru, pe ambele sensuri, între Universitate și Piața Romană.
Operatorul feroviar privat Regio Călători a finalizat implementarea plății cu cardul direct în tren, soluție dezvoltată de compania românească Life is Hard împreună cu Raiffeisen Bank România. Funcția acoperă toate cele 20 de rute operate.
Primăria Arad a cumpărat 330 de biciclete și a montat 22 de stații pentru un sistem de închiriere finanțat european, dar bicicletele rămân în depozit la doi ani după termenul de livrare. Sistemul ar urma să pornească în primăvara lui 2025.
TPBI marchează Săptămâna Europeană a Mobilității 2024 în București-Ilfov cu curse demonstrative de tren metropolitan, autobuze electrice și tramvaie de epocă. Tema anului pune în centru spațiul public comun.
Primăria Sectorului 3 a lansat pe SEAP o licitație pentru 20 de stații de încărcare DC ultrarapide, cu câte două puncte fiecare, estimată la 2,4 milioane de lei. Infrastructura va alimenta vehiculele electrice ale instituțiilor din subordinea Consiliului Local.
Trei localități din Caraș-Severin au semnat un acord pentru o asociație de transport intercomunitar bazată pe autobuze electrice. Patru vehicule cu autonomie de 200 km vor lega Caransebeșul de comunele vecine.
Municipiul București a lansat o licitație de aproape 10 milioane de lei pentru 99 de autovehicule pur electrice sau electrice hibride, finanțate prin Programul Rabla Plus.
Ministerul Transporturilor a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru achiziția a 58 de rame electrice de scurt parcurs, în valoare cumulată de aproximativ 3,28 miliarde lei. Este prima fază dintr-un pachet planificat de 143 de trenuri.
Consiliul Județean Cluj a cerut acordul de mediu pentru proiectul inter-județean Velo Apuseni, care prevede 227 km de piste de biciclete în Cluj, Bihor și Alba. Lucrările ar putea începe în 2025, cu finanțare de 110 milioane de lei prin PNRR.
Primăria Timișoara a semnat contractul pentru 33 de troleibuze electrice cu autonomie pe baterii, în valoare de 98 de milioane de lei fără TVA. Primul vehicul ajunge în oraș în aprilie 2025.
Primăria Galați a câștigat o finanțare de peste 4 milioane de lei prin Administrația Fondului pentru Mediu pentru a cumpăra 35 de mașini electrice destinate serviciilor municipalității.
Cluj-Napoca pregătește o rețea de stații intermodale care leagă trenul, autobuzul, bicicleta și viitorul metrou. Pariul: să convingă o parte din cele aproape 300.000 de mașini din trafic să rămână acasă.
Primăria Capitalei a reglementat parcarea cu plată pe aproape 50 de artere din Cotroceni, cu peste 2.300 de locuri deja marcate. Pe încă 23 de străzi urmează alte peste 2.200 de locuri.
Administrația Străzilor a montat 3.900 de indicatoare rutiere noi și 6.400 de stâlpișori antiparcare în primele luni ale anului, potrivit unui bilanț prezentat de primarul Nicușor Dan.
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru București propune investiții de 7 miliarde de euro până în 2030, jumătate dedicate metroului, jumătate transportului de suprafață, traficului și pistelor pentru biciclete.
TPBI rearanjează liniile de tramvai, troleibuz și autobuz din jurul terminalului Clăbucet începând cu 24 august 2024. Măsurile țin până la finalizarea lucrărilor la Magistrala 6 de metrou.
Alte verticale
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România