Gestul de a apropia un card de un validator și de a urca în autobuz pare astăzi banal. În realitate, în România a fost nevoie de mai bine de un deceniu și de două momente-cheie, 2011 și 2018, pentru ca plata contactless direct în mijloacele de transport să devină o funcție obișnuită, prezentă acum în aproape orice oraș important din țară.

2011: cardul special și sticker-ul de pe telefon

Primul pas a fost făcut în 2011, când românii au putut plăti pentru prima dată contactless în autobuze. Două bănci au lansat atunci soluții ușor diferite, dar care, în final, ofereau aceeași facilitate călătorilor.

Prima variantă a fost un card de debit special, folosit atât pentru plăți obișnuite la POS, cât și pentru achitarea călătoriei în autobuzele din București, banii fiind retrași din contul atașat cardului.

A doua variantă semăna mai puțin cu un card clasic: un sticker care putea fi lipit pe un telefon mobil, pe un portofel sau pe un gadget. Călătorul apropia "cardul" de echipamentul de taxare, iar suma era luată din contul curent legat de sticker. La acel moment erau acceptate doar carduri bancare contactless emise sub sigla Mastercard/Maestro PayPass, indiferent de țara emitentului.

2018: plata deschisă, fără card dedicat

Adevărata schimbare a venit în 2018, anul în care au fost lansate plățile 100% contactless care nu mai aveau nevoie de un card special. Sibiul a fost primul oraș unde s-a întâmplat acest lucru.

Toate mijloacele de transport ale societății locale au fost dotate atunci cu două validatoare de plată, prin care oricine își putea achita călătoria prin simpla apropiere a cardului bancar contactless, Mastercard sau Visa, indiferent de banca emitentă. Era trecerea de la sistemul închis, legat de un instrument anume, la modelul deschis, în care orice card bancar devine titlu de călătorie.

Unde am ajuns

În prezent, plata contactless a călătoriilor direct în mijloacele de transport în comun este implementată în majoritatea marilor orașe. În București, toate mijloacele de transport, inclusiv cele vechi, beneficiază de această tehnologie.

2011 și 2018 au fost ani esențiali în dezvoltarea plăților cu cardul contactless în mijloacele de transport din România, acestea fiind astăzi existente în aproape orice oraș important din țară.

Evoluția spune mult despre felul în care infrastructura urbană absoarbe tehnologia: de la o soluție de nișă, dependentă de un instrument dedicat, la o funcție standard pe care călătorul nu mai trebuie să o planifice.