Din 15 iulie 2024, Google Maps afișează în timp real gradul de ocupare al vehiculelor noi STB din București. Datele vin direct de la numărătoarele de călători montate la bord.
Bosch Engineering instalează sistemul de avertizare la coliziune Tram Forward Collision Warning pe întreaga flotă de tramvaie din Iași. Proiectul ar urma să fie finalizat în vara 2025.
Primaria Arad testeaza un strat de Sedum pe acoperisurile transparente ale statiilor de tramvai si autobuz, ca solutie de umbrire si racorire pentru calatori. Orasul are circa 300 de statii care ar putea fi acoperite.
Primăria Cluj-Napoca marchează începerea șantierului la Magistrala 1 de metrou cu câteva zile înainte de alegerile locale. Proiectul de 2,5 miliarde de euro pornește însă fără proiect tehnic finalizat și cu o autorizație emisă în regim de urgență.
Contractul de finantare pentru prelungirea Magistralei M4 intre Gara de Nord si Gara Progresu a fost semnat. Investitia este estimata la 2,5 miliarde de euro, din fonduri europene nerambursabile.
Municipiul Brașov finanțează cinci proiecte alese de cetățeni prin bugetare participativă, cu un buget total de 2 milioane de lei. Printre câștigătoare se numără o aplicație cu informații în timp real pentru transportul public.
Primarul Emil Boc anunță startul lucrărilor pe primul tronson al centurii metropolitane a Clujului. Drumul Cluj-Florești trece de la 4 la 6 benzi, cu bandă dedicată transportului public.
Primăria Târgu Mureș a inaugurat o stație de capăt modernizată, cu patru puncte de încărcare rapidă pentru autobuzele electrice. Investiția totală este de 5,2 milioane de lei.
Cluj-Napoca a testat timp de trei zile un autobuz pe hidrogen pe trasee urbane, iar la Galați un astfel de vehicul este deja în circulație. Un autobuz costă între 500.000 și 600.000 de euro.
Primăria Capitalei a extins sistemul digital de informare pentru călători și în Gara de Nord. Panourile montate la Biroul de Informații și la fiecare ieșire arată conexiunile din București și timpul până la sosirea vehiculelor.
In mai, al treilea turneu de promovare a autobuzelor cu hidrogen din proiectele JIVE trece prin Romania, cu opriri la Cluj-Napoca si Galati. Demonstratia acopera noua orase din Europa de Sud-Est.
În 2023, aproape 8 milioane de călătorii STB și circa 3 milioane de tranzacții de parcare au fost plătite printr-un simplu SMS la numărul unic 7458. În martie 2024, sistemul a atins un record de peste 800.000 de plăți într-o singură lună.
Transportul public din Târgoviște a atins un record de călători în martie 2024, cu peste 146.000 de utilizatori lunari. Creșterea vine pe fondul înnoirii flotei și al investițiilor finanțate prin PNRR.
Municipiul Alba Iulia cumpără 21 de autobuze și 6 microbuze electrice prin PNRR, o investiție de peste 63 de milioane de lei. La final, orașul va opera 40 de vehicule electrice de transport public.
Primaria Capitalei a atribuit contractele de dirigentie de santier si supervizare pentru aproximativ 41 de kilometri de linie de tramvai. Pentru 17,3 km urmeaza demararea executiei lucrarilor.
Iași a fost premiat la categoria mobilitate și transport urban la ediția a VIII-a a Galei Smart City Industry Awards, pentru reconstrucția depoului Dacia și modernizarea parcului de transport public.
Consiliul General al Municipiului București a adoptat bugetul pe 2024 cu 51 de voturi, după trei respingeri succesive. Documentul alocă fonduri suplimentare pentru căldură, transport public și sprijin social.
De la 1 martie 2024, șase autobuze electrice circulă pe linia 368 din București, care deservește o parte importantă din cartierul Drumul Taberei. Anunțul a fost făcut de primarul Nicușor Dan.
Bucureștiul vrea să amplaseze temporar 13 stații de încărcare lentă în parcările Arenei Naționale, pentru a pune în trafic primele 100 de autobuze electrice. Comisia de urbanism a dat aviz nefavorabil, iar decizia trece la Consiliul General.
Bucureștiul vrea să împrumute până la 150 de milioane de lei, pe maximum zece ani, pentru a-și acoperi partea proprie din achiziția a 100 de troleibuze noi.
Capitala a introdus în trafic 24 de troleibuze Solaris care înlocuiesc vehiculele vechi. Cele mai multe deservesc linia 93, iar restul linia 61.
Primăria Iași a semnat contractul pentru 18 tramvaie noi, în valoare de circa 34 de milioane de euro, finanțat prin PNRR. Producătorul turc Bozankaya trebuie să livreze vehiculele până la jumătatea lui 2026.
TPBI prelungeste linia 93 de troleibuz pana in cartierul Constantin Brancusi si o opereaza exclusiv cu vehicule noi Solaris Trollino, de duminica, 25 februarie 2024.
Primarul Nicușor Dan a anunțat că 15 dintre cele 100 de troleibuze Solaris comandate de Primăria Capitalei circulă deja pe străzile Bucureștiului, pe liniile 93 și 61. Până la 1 martie urmau să fie operaționale 30 de vehicule.
Etichete inrudite
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România