Brigada Rutiera a inceput sa foloseasca radare montate pe trepiede mobile in Capitala, parte din sistemul e-SIGUR finantat prin PNRR pentru reducerea vitezei excesive.
Primăria Capitalei a semnat prima tranșă, de 34,4 milioane de euro, dintr-un împrumut de 300 de milioane acordat de Banca Europeană de Investiții. Banii merg către reabilitarea a 106 kilometri de rețea de termoficare.
Administrația Străzilor București a semnat un acord cadru pe patru ani, în valoare de circa 10 milioane de euro, pentru scanarea străzilor și construirea unei platforme GIS de administrare a infrastructurii.
Primăria Sectorului 3 a lansat o hartă online care arată în ce zi a lunii sunt igienizate parcările de reședință, pe zone. Șoferii pot vedea din timp când trebuie să elibereze locul.
Consiliul Local Sector 6 supune la vot un proiect care scutește mașinile electrice de la plata parcărilor publice fără barieră. Înregistrarea se face digital și este valabilă până la finalul lui 2025.
Primăria Capitalei discută cu Google implementarea sistemului Green Light, care ajustează în timp real timpii la semafoare folosind inteligență artificială. Prima etapă ar viza 85 de intersecții.
Primaria Sectorului 6 pune in functiune inca 120 de locuri de parcare cu plata pe Bulevardul Iuliu Maniu, ajungand la 745 de locuri tarifate pe artera.
Primaria Sectorului 2 a votat un proiect de asociere cu STB pentru a planta vegetatie de-a lungul liniilor de tramvai si a igieniza statiile. Acordul mai are nevoie de aprobarea CGMB.
TPBI redenumește 91 de stații ale liniilor de transport public din București între 3 martie și 1 mai 2025. Noile denumiri aliniază stațiile la realitatea zonelor și marchează explicit conexiunile cu metroul.
Primăria Sectorului 3 vrea să lege printr-un pasaj pietonal subteran trei noduri de transport din zona Republica. Pentru proiect a fost cerută o suprafață de aproape 10.000 de metri pătrați de pe Bulevardul Basarabia.
Primaria Sectorului 2 pregateste o reamenajare completa a Parcului National, estimata la 61,6 milioane de lei, pe care vrea sa o acopere aproape integral din fonduri europene nerambursabile.
În plin cod galben de ninsoare, Primăria Sectorului 6 a monitorizat circulația pe Iuliu Maniu, Drumul Taberei, Podul Grant și Calea Giulești prin rețeaua de camere de supraveghere a traficului.
Magistrala 5 a metroului bucureștean a înregistrat peste 7,2 milioane de călătorii validate în 2024, cu 10% mai mult decât în anul precedent. Creșterea continuă tendința începută în 2022.
CFR Infrastructură a atribuit modernizarea celei mai mari gări din România pentru aproape 420 de milioane de lei fără TVA. Proiectul vizează reabilitarea celor trei corpuri-monument și spații verzi pentru călătorii în tranzit.
Regiunea București-Ilfov a atins 190% din media UE la PIB per capita în 2023, depășind Hamburg și apropiindu-se de Bruxelles. Restul regiunilor României rămân însă mult sub media europeană.
Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor a avizat extinderea Magistralei 4 de metrou între Gara de Nord și Gara Progresul. Traseul are 13 stații noi pe aproape 12 kilometri.
Primăria Capitalei scoate la licitație 22 de troleibuze de 12 metri cu baterie, finanțate din PNRR. Contractul valorează 71,5 milioane de lei și livrarea trebuie făcută în maximum un an.
Guvernul a aprobat finanțarea pentru lucrările la magistrala M6, care va lega Gara de Nord de aeroportul Otopeni. Trei sferturi dintr-un pachet de circa 90 de milioane de lei merg către acest proiect.
Primăria Generală a pus în dezbatere publică un masterplan care propune peste 550 de kilometri de piste de biciclete în Capitală, cu orizont de finalizare 2035.
Primarul Capitalei, Nicușor Dan, avertizează că o defrișare a spațiului verde pe cele 10 hectare ale Parcului IOR ar atrage o amendă de 350 de milioane de euro. Mesajul vine după o sancțiune anterioară de 35 de milioane de euro rămasă neclară juridic.
Agenția Națională pentru Protecția Mediului introduce echipamente robotizate care cântăresc automat filtrele de aer și raportează particulele PM10 și PM2,5 cu o precizie de șase zecimale, în trei dintre cele mai mari orașe ale țării.
Primarul Daniel Băluță a explicat de ce Sectorul 4 instituie o taxă de dezvoltare urbană de 540 de lei pe an pentru proprietarii de autoturisme care nu dețin loc de parcare. Banii ar urma să finanțeze noi locuri de parcare.
Primăria Sectorului 2 anunță toaletarea și defrișarea a circa 3.000 de arbori uscați care prezintă risc pentru locuitori. Pentru fiecare copac tăiat, administrația promite minimum 5 arbori plantați în loc.
Ministerul Energiei a respins cele două proiecte de reabilitare a termoficării depuse de Municipiul București, invocând probleme grave de eligibilitate cauzate de documentația întocmită necorespunzător.
Etichete inrudite
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România