Municipiul Caracal își înființează prima rețea de transport public, cu autobuze electrice finanțate din 24,8 milioane lei fonduri europene. Prima linie ar putea circula de la finalul lui 2025.
Primăria Oradea a semnat un contract de peste 80 de milioane de lei pentru 30 de autobuze electrice. Primele vehicule ar urma să intre în circulație din vara lui 2025.
Orașul arădean Pecica vrea să lanseze un serviciu municipal de transport cu două autobuze electrice și 24 de stații inteligente, printr-un proiect de circa 5 milioane de euro din fonduri europene.
Primăria Oradea a semnat contractul pentru etapa a doua a coridorului Magheru - Republicii și achiziția a 10 autobuze electrice, un proiect de 146,2 milioane lei finanțat prin Programul Regional Nord-Vest. Lucrările sunt estimate să înceapă în 2025.
Primăria Botoșani amenajează o autobază pentru gararea și întreținerea autobuzelor electrice cumpărate prin PNRR. Investiția este estimată la 459.503,33 lei și include stații de reîncărcare pentru flota nouă.
ADR Vest a semnat trei contracte prin Programul Regional Vest pentru autobuze electrice la Deva, piste de biciclete la Petroșani și modernizarea liniei de tramvai la Arad. Finanțarea totală depășește 20 de milioane de euro, din care peste 13 milioane fonduri europene.
Municipiul Buzău a inaugurat un centru intermodal de transport de 3,6 milioane de euro, dotat cu sistem park-and-ride și stații de încărcare pentru autobuze electrice. Investiția urmărește să scoată traficul de tranzit și autobuzele diesel din oraș.
Primăria Târgu Mureș a inaugurat o stație de capăt modernizată, cu patru puncte de încărcare rapidă pentru autobuzele electrice. Investiția totală este de 5,2 milioane de lei.
Transportul public din Târgoviște a atins un record de călători în martie 2024, cu peste 146.000 de utilizatori lunari. Creșterea vine pe fondul înnoirii flotei și al investițiilor finanțate prin PNRR.
Municipiul Alba Iulia cumpără 21 de autobuze și 6 microbuze electrice prin PNRR, o investiție de peste 63 de milioane de lei. La final, orașul va opera 40 de vehicule electrice de transport public.
De la 1 martie 2024, șase autobuze electrice circulă pe linia 368 din București, care deservește o parte importantă din cartierul Drumul Taberei. Anunțul a fost făcut de primarul Nicușor Dan.
Bucureștiul vrea să amplaseze temporar 13 stații de încărcare lentă în parcările Arenei Naționale, pentru a pune în trafic primele 100 de autobuze electrice. Comisia de urbanism a dat aviz nefavorabil, iar decizia trece la Consiliul General.
Depourile Bucureștii Noi, Berceni și Bujoreni vor fi adaptate pentru autobuzele electrice, printr-o investiție de 60 de milioane de lei aprobată de Consiliul General. Lucrările vizează stații de încărcare, posturi de transformare și cabluri de alimentare.
Primăria municipiului Sfântu Gheorghe a pus în circulație primele trei autobuze electrice achiziționate prin Planul de Mobilitate Urbană Durabilă. Până la finalul lui 2024, flota electrică a orașului ar urma să ajungă la 12 vehicule.
Primarul general Nicușor Dan anunță că 100 de autobuze electrice au ajuns în depoul STB Bujoreni și urmează să fie puse în circulație, ca parte a înnoirii flotei de transport public din București.
BMC Truck&Bus deschide în prima jumătate a anului 2024, la Ciorogârla, lângă București, prima linie de producție de autobuze electrice din țară. Capacitatea inițială este de 200 de unități pe an, cu plan de extindere până la 7-800.
Primăria Timișoara a semnat o extindere de 15,1 milioane euro a acordului de finanțare cu BERD, pentru tramvaie noi, autobuze electrice și reabilitarea unei artere urbane.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat contractarea unui credit de până la 118,6 milioane de lei pentru cofinanțarea livrărilor de tramvaie și autobuze electrice până la finalul anului.
Capitala primește 100 de autobuze electrice de la producătorul turc BMC, primele care vor circula pe străzile orașului până la final de an. Stațiile de încărcare se montează la URAC, iar mașinile vor deservi 14 trasee.
Primul lot de 51 de autobuze electrice comandate de Primaria Capitalei a ajuns in Portul Constanta. Restul de 49 sunt asteptate in noiembrie, iar bucurestenii ar urma sa circule cu ele pana la finalul anului.
Primăria Capitalei reconfigurează circulația pe trei artere din nordul orașului pentru a crea benzi dedicate transportului public, conectate la culoarele realizate vara trecută pe Radu Beller și Calea Floreasca.
Cele 100 de autobuze electrice contractate de Primăria Capitalei cu BMC sunt gata de livrare din China și intră în parcul STB din noiembrie. Vehiculele de 12 metri au autonomie de minimum 200 km.
Firma care a câștigat licitația pentru cele 100 de autobuze electrice ale Capitalei intenționează să le livreze până la sfârșitul lui 2023, pentru a debloca plata din fonduri europene.
Directorul general al STB anunță că BMC va livra toate cele 100 de autobuze electrice cumpărate de Primăria Capitalei până la sfârșitul anului, în timp ce primul troleibuz nou Solaris urmează să ajungă în decembrie.
Etichete inrudite
Accesibilitate
Rețeaua Smart City România gestionată de ARSC
Află tot ce te interesează despre industria cu cea mai mare creștere din România