Autoritatea pentru Reformă Feroviară a semnat contractul de finanțare europeană pentru 37 de rame electrice interregionale cumpărate de la Alstom. Prima ramă urma să intre în circulație din decembrie pe ruta București - Constanța.
CFR Călători a primit o singură ofertă, de la Atelierele CFR Grivița, pentru contractul de 215 milioane de lei finanțat din PNRR pentru modernizarea a 27 de vagoane. Același reparator a fost singurul ofertant și pentru transformarea altor 14 vagoane în cușetă.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară și cei șase operatori privați de transport călători au semnat convenția pentru sistemul de ticketing integrat. Platforma online care ar trebui să permită cumpărarea unui singur bilet, valabil la orice tren, este însă tot în faza de probe.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară ia în calcul amânarea termenului de depunere a ofertelor pentru 12 trenuri cu hidrogen, după ce producătorii au invocat complexitatea proiectului. Borna PNRR de la 30 iunie pentru semnarea contractelor rămâne fragilă.
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene anunță lansarea, în perioada martie-iunie 2023, a 13 apeluri de proiecte în valoare de 9,4 miliarde de euro prin Programul Transport 2021-2027. Banii merg spre infrastructura rutieră, feroviară, navală și mobilitate urbană.
CFR Infrastructura a semnat la Timisoara contractul pentru Lotul 3 al Magistralei Caransebes-Arad, primul mare contract feroviar din PNRR, castigat de asocierea Webuild/Astaldi pentru 1,4 miliarde lei.
Guvernul a aprobat doua hotarari pentru modernizarea a 75 de locomotive si 139 de vagoane de calatori, plus reabilitarea a 6 gari de pe linia Bucuresti-Brasov. Investitia totala depaseste 1,15 miliarde lei, finantata din PNRR si bugetul Ministerului Transporturilor.