Primăria Municipiului București a deschis discuțiile cu Banca Mondială pentru finanțarea unei achiziții majore de material rulant: 250 de tramvaie noi destinate transportului public din Capitală. O delegație a instituției financiare internaționale, condusă de Shomik Raj Mehndiratta, manager administrativ pentru transporturi în regiunea Europa și Asia Centrală, a fost primită la sediul PMB pentru a evalua oportunitatea unui împrumut.

Investiția este una dintre cele mai mari planuri de modernizare a flotei de tramvaie din ultimii ani. Valoarea totală estimată depășește 836 de milioane de euro, într-un context în care o mare parte din parcul existent este uzat moral și tehnic.

Am primit la sediul Primăriei Capitalei vizita unei delegații a Băncii Mondiale pentru a discuta despre posibilitatea finanțării achiziției a 250 de tramvaie noi.

O flotă uzată care cere înlocuire

Societatea de Transport București operează în prezent 521 de tramvaie, dintre care aproximativ 70% au depășit durata normată de viață. Înlocuirea lor este o condiție pentru îmbunătățirea fiabilității și a confortului pe rețeaua de tramvai a orașului.

Cele 250 de vehicule vizate ar acoperi mai multe configurații. Planul cuprinde 100 de tramvaie de 36 de metri, unidirecționale, alte 100 de tramvaie de 27 de metri (dintre care 90 unidirecționale și 10 bidirecționale) și 50 de tramvaie de 45 de metri, unidirecționale. Mixul de lungimi și tipuri permite adaptarea la fluxuri diferite de călători pe liniile Capitalei.

Împrumut plus fonduri europene

Primarul Nicușor Dan a precizat că finanțarea nu s-ar baza exclusiv pe împrumutul de la Banca Mondială. Strategia combină creditul cu atragerea de fonduri nerambursabile.

Pentru obținerea fondurilor necesare, pe lângă împrumutul pe care ne dorim să îl obținem, vom aplica și pentru finanțare nerambursabilă prin Programul Operațional Regional 2021 - 2027.

Apelurile dedicate mobilității urbane din cadrul POR 2021-2027 ar putea acoperi o parte din costuri, reducând povara împrumutului asupra bugetului local. Consiliul General al Municipiului București aprobase deja, în iunie 2023, studiul de oportunitate pentru această achiziție, pas necesar înaintea structurării efective a finanțării.

Negocierile cu Banca Mondială marchează astfel trecerea de la intenție la căutarea concretă a surselor de bani pentru cel mai amplu program de reînnoire a tramvaielor bucureștene anunțat în perioada respectivă.