Consiliul General al Municipiului București a aprobat pe 30 iunie un program de adaptare a stațiilor de transport public la valurile de căldură. Lucrările vizează protecție UV, sisteme de umbrire și soluții verzi.
Capitala introduce 22 de troleibuze Yutong U12 pe liniile 86, 93 si 97 si reconfigureaza, de luni, traseele liniilor 85 si 86. Doua linii naveta sunt suspendate.
Primăria Capitalei plănuiește achiziția a 100 de tramvaie noi de 36 de metri, în trei proceduri estimate la circa 2,1 miliarde de lei. Pentru moment, totul figurează doar în planul de achiziții pe 2026.
Primele troleibuze Yutong U12 au iesit pe traseu pentru teste, iar soferii STB sunt instruiti sa foloseasca noile sisteme de siguranta si asistenta. Flota are 22 de vehicule cumparate din fonduri europene.
Societatea de Transport Bucuresti propune un plan de 12 masuri pentru redresare financiara, in conditiile unor datorii de 1,6 miliarde de lei. Pachetul vizeaza reducerea cheltuielilor de personal, optimizarea traseelor si actualizarea tarifelor.
Din cele 400 de autobuze Otokar ale Capitalei, 115 stau imobilizate in garaje. Primarul Ciprian Ciucu a anuntat ca a convenit cu producatorul ca cel putin 95% sa revina pe traseu in doua luni.
Primarul general Ciprian Ciucu a cerut conducerii STB si ADI TPBI sa prezinte pana luni un plan clar de reducere a cheltuielilor si de eficientizare. Transportul public bucurestean costa anual 1,8 miliarde de lei, cat intregul buget al orasului Brasov.
Societatea de Transport Bucuresti aduce 30 de autobuze articulate diesel-hibrid de 18 metri, in urma unei licitatii castigate de asocierea Daimler Truck & Bus Romania si Raiffeisen Leasing. Contractul valoreaza 21,36 milioane de euro fara TVA.
Consiliul General al Municipiului București a respins propunerea de scumpire a călătoriei cu STB de la 3 la 5 lei. Primarul Ciprian Ciucu avertizează că societatea are datorii de peste un miliard de lei la ANAF.
Primele troleibuze electrice Yutong comandate de Primaria Capitalei au ajuns in tara. Cele 22 de vehicule, finantate prin PNRR, vor fi alocate liniei 86, care reface legatura dintre Stadionul National si Gara de Nord.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, anunta o reforma de fond a STB incepand cu primavara lui 2026, in conditiile in care operatorul de transport are datorii de aproape 1,4 miliarde de lei si este aproape de faliment. Bucurestenii se tem ca restructurarea va aduce scumpiri la bilete.
Societatea de Transport București a pus în funcțiune un sistem digital care unifică toate canalele de comunicare cu publicul și urmărește fiecare solicitare fără circuit fizic de documente.
Primul dintre cele 22 de troleibuze electrice comandate pentru București a fost finalizat, a anunțat primarul general interimar Stelin Bujduveanu. Livrările întregului lot urmează să înceapă în primăvara anului 2026.
Societatea de Transport Bucuresti raporteaza cresteri la vanzarea de titluri si abonamente in primele noua luni din 2025, in paralel cu extinderea benzilor unice si scaderea numarului de contraventii.
Primarul general interimar Stelian Bujduveanu anunță amenajarea a 10,55 km de noi benzi unice în Capitală. Astfel, rețeaua dedicată transportului public ajunge la un total de 65,3 km.
Primăria Capitalei scoate din spațiul public infochioșcurile nefuncționale, ruginite și abandonate, urmând să amenajeze în locul lor puncte moderne de plată a călătoriilor STB.
Primarul interimar Stelian Bujduveanu anunta un pachet de proiecte de 385 de milioane de euro din fonduri europene pentru transportul public bucurestean, supus la vot in CGMB pe 30 iulie 2025. Pachetul include 200 de vehicule noi si reabilitarea a 50 de kilometri de linii de tramvai.
Societatea de Transport București a lansat o procedură simplificată pentru până la 15 seturi de echipamente audio-vizuale care vor informa călătorii în ramele de tramvai. Valoarea estimată este de 407.355 lei.
Consiliul General al Capitalei urmează să dezbată două proiecte de modernizare a depourilor de tramvaie Titan și Colentina, cu investiții care depășesc 1 miliard de lei. Scopul este adaptarea infrastructurii pentru tramvaie de până la 37 de metri și sprijinirea electrificării rețelei.
STB București este obligată prin hotărâre judecătorească să achiziționeze 40 de tramvaie produse în Rusia, iar întârzierea semnării contractului a generat penalități care se acumulează cu sute de mii de euro pe zi.
Cele 400 de autobuze Otokar cumpărate de Primăria Capitalei în 2018 ies din perioada de garanție și trec în întreținerea STB, după peste 26.000 de defecțiuni înregistrate și mai multe incendii.
Primaria Sectorului 2 a votat un proiect de asociere cu STB pentru a planta vegetatie de-a lungul liniilor de tramvai si a igieniza statiile. Acordul mai are nevoie de aprobarea CGMB.
Primăria Capitalei scoate la licitație 22 de troleibuze de 12 metri cu baterie, finanțate din PNRR. Contractul valorează 71,5 milioane de lei și livrarea trebuie făcută în maximum un an.
Asociația Metrou Ușor acuză primăriile de sector că au sabotat infrastructura de tramvai prin înierbarea șinelor între 2017 și 2020. Asociația documentează 12 incidente de deraiere și blocaje din 2018 până în 2025.