Consiliul Județean Covasna a finalizat proiectul tehnic pentru modernizarea drumului județean DJ 114, pe segmentul Sânzieni-Lemnia, care urmează să devină primul drum eco-smart din județ. Pe cei 19 kilometri sunt prevăzute trei încărcătoare pentru mașini electrice, treceri de pietoni inteligente, iluminat public smart și o stație de măsurare a traficului și a greutății vehiculelor. Valoarea estimată a investiției este de aproximativ 30 de milioane de euro.

Ce conține proiectul

Pe lângă partea de mobilitate electrică și monitorizare a traficului, drumul va include și o pistă de biciclete, integrând astfel transportul auto, cel electric și deplasarea cu bicicleta pe același traseu. Documentația tehnică este gata, iar următorul pas este depunerea pentru finanțare europeană.

"Pentru DJ 114 Lemnia-Sânzieni am terminat proiectarea, acolo am rămas cu trei încărcătoare pentru mașini electrice, cu treceri de pietoni inteligente, am rămas cu iluminatul public smart și avem și o stație de măsurare a traficului și a greutății mașinilor. Deci, am terminat proiectul tehnic și acum trebuie să-l depunem pentru finanțare europeană. Valoarea proiectului e undeva la 30 milioane de euro", a declarat Jakab Istvan Barna, vicepreședinte al Consiliului Județean Covasna.

Un coridor care leagă opt localități

Drumul nu este gândit izolat, ci ca parte dintr-o rețea mai largă de mobilitate din zonă. El leagă opt localități și se conectează cu alte trasee de biciclete aflate în pregătire, inclusiv către Târgu Secuiesc și Sânzieni, dar și pe drumuri comunale care ajung până la Ojdula sau Cătălina.

"Drumul are 19 kilometri lungime și leagă opt localități. În plus, municipiul Târgu Secuiesc și Sânzieni au un contract de finanțare pentru un drum de biciclete. Noi facem pistă pentru biciclete aici, pe acest drum, iar dincolo de drumul național există un drum comunal până la Ojdula, prin Mărtănuș, Hilib și Ghelința, iar din Ghelința până la Cătălina", a precizat Tamas Sandor, președintele Consiliului Județean Covasna.

De ce contează

Proiectul aduce într-o zonă rurală din sud-estul Transilvaniei o combinație de elemente smart city pe care le vedem de obicei în marile orașe: infrastructură de încărcare pentru vehicule electrice, treceri de pietoni și iluminat inteligent, plus senzori pentru trafic. Faptul că traseul deservește și obiective turistice, precum mănăstirea franciscană sau biserica Sfântul Ladislau, îi adaugă o miză economică, nu doar una de infrastructură. Realizarea efectivă rămâne însă condiționată de obținerea finanțării europene pentru cele circa 30 de milioane de euro.