La un an de la lansarea programului de sistematizare a parcării în zona centrală a Bucureștiului, municipalitatea trage linie. Bilanțul comunicat de Primăria Capitalei arată 30.000 de locuri de parcare cu plată amenajate pe carosabil între august 2022 și august 2023, pentru un total de peste 40.000 de locuri în zona centrală. În paralel, sistemul de control automat a generat 170.362 de amenzi pentru neplată, semn că trecerea de la parcarea haotică la una taxată a fost departe de a fi netedă.
Programul, pornit pe 15 august 2022, a vizat inelul central al orașului: din 1.254 de străzi analizate, au fost evaluate 926, iar parcări au fost amenajate pe aproximativ 300 dintre ele. Restul rămân fie în faza de avizare, fie pur și simplu fără spațiu suficient - 291 de străzi nu permit amenajarea de locuri reglementate.
Cifrele unui an de taxare
Tariful de bază este de 5 lei pe oră, între 08:00 și 20:00, șapte zile pe săptămână. Riveranii plătesc 50 de lei pe lună sau 500 de lei pe an, în timp ce neplata atrage o sancțiune de 200 de lei pe zi, plus posibilitatea imobilizării. În doi ani, parcările au adus 60 de milioane de lei, dintre care 40 de milioane doar în ultimul an.
Digitalizarea a fost partea care a prins cel mai repede. Plata online a urcat de la 50% din tranzacții în 2021 la 80% în intervalul august 2022 - august 2023, sprijinită de un format simplificat de plată prin SMS introdus în martie 2023. Aparatele automate verifică zilnic circa 2.000 de mașini, iar din cele peste 170.000 de amenzi aplicate, doar 64 au ajuns contestate în instanță.
Ordine pe hârtie, trotuare încă ocupate
Viceprimarul Stelian Bujduveanu a prezentat rezultatele drept o schimbare de cultură urbană.
În ultimul an am reușit să creez 30.000 de noi locuri de parcare. Astăzi avem peste 40.000 de locuri.
Oficialul a susținut că reacția publicului a fost mai bună decât se aștepta, descriind măsura ca un pas spre predictibilitate în oraș.
Un serviciu public de parcare bine organizat este măsura care face ordine în oraș.
Dincolo de discurs, bilanțul rămâne parțial. Cele aproximativ 300 de străzi cu parcări reglementate reprezintă circa 23% din zona analizată, iar pe sectoarele neamenajate trotuarele continuă să fie blocate de mașini. Municipalitatea anunță pentru anul următor încă 50.000 de locuri și montarea a 300 de parcometre, în valoare totală de 5,66 milioane de lei fără TVA. Până atunci, revoluția parcării rămâne o lucrare în curs: vizibilă în centru, dar încă departe de a fi terminată.
