Centrul civic al Oradiei se apropie de o transformare majoră a felului în care circulă mașinile, tramvaiele și pietonii. Lucrările la sistemul de pasaje subterane din zona Pieței Emanuil Gojdu și a Pieței Independenței erau realizate, în vara anului 2023, în proporție de aproximativ 70%, iar autoritățile locale estimau finalizarea până la finalul anului. Proiectul mută o parte din traficul auto sub nivelul solului și eliberează suprafața pentru transport public și spații pietonale.
Cinci pasaje în diverse stadii
Șantierul avansează diferențiat pe cele cinci pasaje. La pasajele 2, 3 și 4 erau finalizate radierele, pereții și plăcile de acoperire. La pasajul 5 se lucra la armarea plăcii de acoperire, după ce fundația și o parte din pereți fuseseră deja turnate, în timp ce la pasajul 1 erau în derulare lucrările de fundație.
În paralel, se monta linia de tramvai între Podul Dacia și strada Independenței, inclusiv stâlpii de susținere pentru firul de contact. La nivelul carosabilului erau montate bordurile, urmând ca straturile de asfalt să fie turnate înainte de începerea anului școlar.
Aproximativ 70% din lucrările de construcție sunt finalizate, iar șantierul respectă graficul stabilit.
O investiție europeană de peste 85 de milioane de lei
Valoarea contractului de lucrări este de 85.317.030,33 lei fără TVA, echivalentul a aproximativ 17,1 milioane de euro. Investiția este finanțată în proporție de 98% din fonduri europene, prin Programul Operațional Regional 2014-2020. Lucrările sunt executate de o asociere de firme formată din Freyrom, Leko Construct, Metabet CF și Procons Group.
Dincolo de cifre, miza proiectului este una de regenerare urbană. Autoritățile vizează fluidizarea traficului, reducerea poluării, creșterea siguranței pietonilor și transformarea transportului public într-o opțiune mai atractivă, prin scurtarea timpilor de deplasare pentru autobuze și tramvaie în zona centrală. Mutarea fluxurilor auto în subteran permite reorganizarea suprafeței piețelor în favoarea celor care merg pe jos.
